Grundpreis |
AB 29.059,00 € |
Vorder- UND Hinterrad |
Aluminiumguss: vorne 3.5” x 17” / hinten 5.5” x 17” |
REIFEN |
Pirelli Diablo Rosso III – vorne 120/70 ZR17 / hinten 180/55 ZR17 |
RAHMEN |
Stahlrohrgitter |
SCHWINGE |
Aluminiumguss |
VORDERRADAUFHÄNGUNG |
Marzocchi Ø43 mm, Einstellbare Zug- und Druckstufendämpfung, Federvorspannung |
HINTERE EINZELRADAUFHÄNGUNG |
Hinterer Bitubo-Mono-Stoßdämpfer mit einstellbarer Zugstufendämpfung, Federvorspannung |
ABS |
Bosch Schaltbar |
ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNIS |
(15/44) 525 O-Ring-Kette |
VORDERRADBREMSE |
Brembo, Doppelte schwimmende Scheiben, Ø330 mm, 4-Kolben-Radial-Bremssattel |
HINTERRADBREMSE |
Brembo, Einzelne Scheibe, Ø240 mm, 2-Kolben-Bremssattel |
DASHBOARD |
Cobo, 4.3” WQVGA 480×272 TFT Farbdisplay, integrierter GPS-Empfänger und Bluetooth-Kommunikation 16,7 Millionen Farben; 9 Alarmleuchten; 6 + 6 Verbrauchsleuchten; Umgebungslicht-Sensor; Echtzeituhr; GPS 10Hz. Möglichkeit, die am nächsten gelegenen Ladestationen anzusehen, wenn mit der MYEnergica App verbunden. |
KONNEKTIVITÄT |
Bluetooth Low Energy; Long Range ENERGICA CONNECTED RIDE (optional) |
FAHRZEUGSTEUERGERÄT |
Ein Fahrzeugsteuergerät mit einem adaptiven Multi-Mapping-Algorithmus für Energie- und Leistungsmanagement steuert das Fahrzeug. Es überwacht kontinuierlich die Batterien, auch bei ausgeschalteter Zündung. Die RS Version implementiert ein eigenes Mapping und eine eigene Parametrisierung, um die hohe Leistung und den aufregenden Charakter von Energica, die innerhalb der Rennwelt entwickelt wurden, zu betonen. |
TRAKTIONSKONTROLLE |
Sechs Eingriffsstufen kombiniert mit dem bestehenden eABS und dem Bosch ABS |
TEMPOMAT |
Ausgeklügeltes Tempomatsystem, das die elektronische Bremse zur Beibehaltung der Geschwindigkeit und Erhöhung der Bremsenergie verwendet |